Недорогие навесные устройства для защиты от солнца с удовольствием используют владельцы загородных домов, уличных кафе, магазинов с витринными окнами. Конструкции, состоящие из металлического каркаса, несложного механизма и полотна позволяют без согласований, долгих строительных мероприятий и лишних затрат затенить место отдыха, изолировать прилегающую к фасаду часть тротуара от ярких лучей, осадков, листопада. Сейчас быстровозводимые навесы испытывают новый виток популярности. А как появились маркизы от солнца, и для каких целей их использовали наши предки?
Как появились маркизы
Архитектурный элемент «маркиза» происходит от французского слова «marquise», изначально обозначавшего дворянский титул. Согласно легенде, конструкцию придумал и воплотил в жизнь западноевропейский представитель знати, маркиз Франциск Борджиа, живший в XV веке. Он приказал соорудить специальные навесы для защиты окон своего замка от палящих солнечных лучей.
Причина довольно романтична — чтобы возлюбленная наслаждалась отдыхом без необходимости задергивать шторы изнутри. Белая кожа, не тронутая загаром, считалась тогда одним из главных признаков красоты. Получается, вельможа проявил трогательную заботу оригинальным и простым способом, который впоследствии сделал его знаменитым. Защитные сооружения над оконным проемом быстро вошли в обиход в домах благородных особ. Для удобства их стали называть «маркизами» — по ассоциации с титулом «изобретателя».
Когда появились маркизы на окнах домов знати, главной задачей владельцев стало защитить дорогие ткани от выгорания на солнце. В этом и состояло несовершенство конструкций. Огромные деньги приходилось тратить на замену «тентов», быстро терявших привлекательность под палящими лучами.
Маркизы в современной архитектуре
Из специализированного каркаса и хорошо натянутой качественной ткани получается отличный навес. Но производители маркиз используют современные технологии и материалы, чтобы добиться оптимального соотношения функциональности, декоративности, цены.
Какие маркизы делают сегодня:
- локтевые открытого типа — при сворачивании происходит намотка на открытый вал, ткань в свернутом состоянии и механизмы не защищены от внешних факторов;